El lío que se armó a partir de las amenazas tuiteras a Theo Pouchaire, los comunicados que fueron y vinieron y la disolución de la alianza estratégica entre Juncos Hollinger Racing y Arrow McLaren terminó de la manera más impensada: con Agustín Canapino fuera de la carrera del IndyCar en Road America en pos de preservarlo por el «abuso online y hostigamiento». Pasado el evento, en el que fue reemplazado por Nolan Siegel, no se volvió a tocar el tema de manera oficial. ¿Qué pasará con el Titán? Los medios yanquis no pasaron el tópico por alto y dieron su parecer.
El sitio web Racer, especializado en las categorías norteamericanas, lanzó una columna en la que recapituló todos los sucesos de la semana. Desde el vamos, en el título, el autor Marshall Pruett opinó: «Juncos Hollinger Racing hizo bien en dejar en el banco a Canapino, ¿pero qué sigue?».
Ojo, que con ese «hizo bien en dejarlo afuera» no se refiere a una especie de castigo (algunos likes de Canapa molestaron entre los seguidores angloparlantes) sino al propio estado mental del arrecifeño: «Las fuentes del equipo indicaron que el argentino se encontraba distraído hacia el inicio de la primera práctica. Con los riesgos inherentes de ir a 200mph, el equipo -no la IndyCar, el equipo- eligió darle un descanso al piloto de 34 años«. Ahora bien, ¿qué sigue?
La continuidad de Canapino en la IndyCar es un misterio. (@juncoshollinger)Lo dicen en Estados Unidos: «Canapino merece otra oportunidad»
Porque esa es la gran pregunta. Dentro de dos semanas, cuando la IndyCar visite Laguna Seca, ¿será Agustín Canapino quien se suba el Dallara-Chevrolet #78? Aunque el medio yanqui condenó que el Titán haya tratado las amenazas a Pourchaire con «dudas y desprecio», algo que linkeó con episodios similares con Callum Ilott -su ex compañero en Juncos-, su conclusión fue que «merece otra oportunidad siempre y cuando muestre la humildad y el tono más amable que el equipo busca».
«La asombrosa historia de una leyenda viviente de las carreras de turismos argentinos que vino a Estados Unidos para competir en monoplazas de los que no sabía nada, y no al nivel de Indy NXT, pero yendo directamente a IndyCar, fue fenomenal. El talento de Canapino le permitió adaptarse de inmediato«, siguió. Pero en el mundo de los fierros, la habilidad no lo es todo…
Quien lo reemplazó en la última carrera es Nolan Siegel, con un soporte económico con el que el Titán no cuenta, y por eso en la columna se marca que «sin un gran respaldo económico que ofrecer, ningún otro equipo lo contrataría, por lo que la decisión de mantenerlo hasta el final de la temporada o empezar a desarrollar a un joven piloto como Siegel, que pueda cerrar las grietas económicas de la estructura, está en las manos de Juncos y Hollinger». Será cuestión de esperar para ver cómo termina el cuento…
El #78 de Canapino fue conducido por Nolan Siegel en Road America. (Juncos Hollinger Racing)La banca de un bicampeón de IndyCar a Canapino
Will Power, quien ganó su primera carrera en dos años y se subió a la punta del campeonato en Road America, había defendido a Canapino y a los seguidores albicelestes antes de la carrera del domingo. «Los argentinos son muy apasionados por el deporte y por los pilotos de su país. Cualquiera de ellos que viene a la categoría, y les va bien, es muy importante para ellos».
Además, el piloto del Team Penske dijo: «Sería increíble ver cómo estaría su país si Agustín gana las 500 Millas de Indianápolis. Probablemente hasta decretarían feriado. Eso sería genial. Creo que es muy bueno que tengamos una categoría tan diversa. Esa es una de las razones por las que IndyCar es lo que es».
Will Power había bancado a Agustín Canapino. Al día siguiente, ganó la carrera del IndyCar en Road America.
