Agustín Canapino volverá a tener actividad este fin de semana por la IndyCar, después de la gran carrera que hizo en el Gran Premio de Detroit, y viajará a Wisconsin para el Road America, la octava fecha del calendario de la categoría estadounidense.
La semana de Canapa estuvo marcada por los hechos que se dieron afuera del trazado callejero de Detroit, en el que el piloto del Juncos Hollinger tuvo un cruce con Theo Pourchaire, que colisionó con el Dallara #78 y le produjo un problema en la parte delantera del auto, a lo que Canapino reaccionó por la radio: «Me desalineó todo el auto el idiota este».
Agustín Canapino en el GP de Detroit del IndyCar. (Juncos Hollinger Racing)La situación se fue de las manos cuando algunos seguidores del piloto argentino insultaron al francés por redes sociales, con algunas amenazas que no toleraron por ninguna de las dos partes. Ante la controversia por lo que pasó, tanto Canapino como Juncos Hollinger y McLaren sacaron comunicados repudiando lo que pasó y marcaron la cancha con los valores de los equipos y del volante arrecifeño. El comunicado de Canapino expresaba: «Por supuesto que estoy en contra del abuso y hate. Por supuesto que quienes lo hagan no son parte ni bienvenidos a nuestra comunidad».
Por su parte, McLaren y Juncos Hollinger señalaron: «Arrow McLaren y Juncos Hollinger Racing no tolerarán ningún tipo de abuso o discriminación».
Horarios del Gran Premio de Detroit del IndyCar
El volante del Juncos Hollinger Racing volverá al ruedo este viernes con el primer entrenamiento a las 17. El sábado, en tanto, se disputará la segunda práctica desde las 12.10 y la clasificación a partir de las 16.25. Por último, el domingo tendrá el warm up a las 13.15 y, desde las 16.35, la carrera final. Todo se verá por Star+.
El emblemático circuito en el que Canapino terminó 19° en la carrera del año pasado, de 6.515 metros y 14 curvas, está situado en la localidad de Elkhart Lake, entre Milwaukee y Green Bay, y recibirá a la categoría estadounidense por 98° ocasión en su historia. En comparación al circuito de Detroit, este se ajusta al Titán: rectas largas, curvas y contracurvas y mucha muñeca.
Agustín Canapino en el GP de Detroit 2024 del IndyCar. (Juncos Hollinger Racing)El resumen de Canapino en Detroit
El 12° puesto del Titán, partiendo desde el 17° en el que largó, fue un premio a la constancia y velocidad. En las 100 vueltas que se dieron en algo más de tres horas, el oriundo de Arrecifes exhibió ambas cualidades. Pero hay un tercer factor que excede a la habilidad del piloto y no puede dejarse afuera, y ese es la suerte: con tantos lances que en otras categorías habrían ameritado sanciones gravísimas, es un milagro que lo más feo que le pasó haya sido un golpe de coté con Pourchaire. El francés se tiró desde Indianápolis y no lo partió sólo porque su Chevrolet resistió.
La carrera del argentino, al igual que la de muchos otros que zafaron de los líos grandes (en la primera curva hubo una apilada de siete autos, por poner uno de tantos ejemplos), se basó en girar a un buen ritmo, esquivar y avanzar. Parar en boxes, retroceder algunos casilleros, aprovechar las banderas amarillas y volver a escalar. Y así, hasta los últimos giros en Detroit, se mantuvo en la pelea por alcanzar su mejor resultado histórico en el IndyCar.
Agustín Canapino en las 500 Millas de Indianápolis del IndyCar.Así está Agustín Canapino en la tabla del IndyCar
Canapa se ubica 20° con 74 puntos (el líder es Scott Dixon con 216). Aún no logró terminar entre los primeros 10 en ninguna de las seis fechas puntuables que se corrieron hasta el momento (si lo consiguió en la carrera del millón, en Thermal). Su coequiper Grosjean está en la 17ª posición con 86 unidades y un Top 10.
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