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30 de junio de 2024
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Deportes

El hermano de Agustín Canapino: tristeza y «ojalá que no vuelva del IndyCar por un tiempo» :: Olé


La ausencia de Agustín Canapino en la carrera del IndyCar en Road America generó un impacto en sus fanáticos, quienes no quieren saber nada con no verlo más en la categoría yanqui, y por supuesto que en su familia. Tal es así que Matías, su hermano menor y piloto al igual que él (este fin de semana correrá en el Óvalo de Rafaela con el TC Pista), no pasó de largo el tema, se mostró apenado por la situación y, al mismo tiempo, esperanzado con que pueda terminar bien.

«Hablé con él, no en estos días, pero sí el domingo», le dijo el volante de 24 años al programa radial Mundo Sport. A dos semanas de la carrera en Laguna Seca, no hay certezas acerca de si Canapa dirá presente o no. De todos modos, y pese a la tristeza que le generó la baja de su hermano, Matías se ilusionó con una reaparición del Titán.

Agustín Canapino venía de una buena carrera en Detroit. (Juncos Hollinger Racing)Agustín Canapino venía de una buena carrera en Detroit. (Juncos Hollinger Racing)

La ilusión de Matías Canapino: «Ojalá que no vuelva por un tiempo»

«Obviamente que estoy triste, con un poco de bronca por lo que le pasó el fin de semana, pero siempre con la ilusión de que pueda continuar. Ojalá que no vuelva por un tiempo acá«, dijo el menor de una de las familias más fierreras de Arrecifes.

En esa línea, Mati desarrolló: «Creo que su etapa allá ha sido muy de menor a mayor. Este es su mejor momento, y no sólo de Agustín sino del auto, el equipo, el conjunto completo se potenció. Están en un gran momento». Lo que dice es cierto, ya que el Juncos Hollinger Racing metió su mejor resultado en la temporada en Road America: Romain Grosjean, el ex F1, terminó 7°.

Matías Canapino, hermano de Agustín y piloto de TC Pista. (IG)Matías Canapino, hermano de Agustín y piloto de TC Pista. (IG)

Qué dicen los medios yanquis de la situación de Agustín Canapino en el IndyCar

El sitio web Racer, especializado en las categorías norteamericanas, lanzó una columna en la que recapituló todos los sucesos de la semana: el lío que se armó a partir de las amenazas tuiteras a Theo Pouchaire, los comunicados que fueron y vinieron, la disolución de la alianza estratégica entre Juncos Hollinger Racing y Arrow McLaren y, finalmente, la baja de Canapino en Road America.

Desde el vamos, en el título, el autor Marshall Pruett opinó: «Juncos Hollinger Racing hizo bien en dejar en el banco a Canapino, ¿pero qué sigue?». Y aunque condenó que el argentino haya tratado a las amenazas a Pourchaire con «dudas y desprecio», algo que linkeó con episodios similares con Callum Ilott -su ex compañero en Juncos-, su conclusión fue que «merece otra oportunidad siempre y cuando muestre la humildad y el tono más amable que el equipo busca».

La continuidad de Canapino en el IndyCar es un misterio. (JHR)La continuidad de Canapino en el IndyCar es un misterio. (JHR)

«La asombrosa historia de una leyenda viviente de las carreras de turismos argentinos que vino a Estados Unidos para competir en monoplazas de los que no sabía nada, y no al nivel de Indy NXT, pero yendo directamente a IndyCar, fue fenomenal. El talento de Canapino le permitió adaptarse de inmediato«, siguió. Pero en el mundo de los fierros, la habilidad no lo es todo…

Quien lo reemplazó en la última carrera es Nolan Siegel, con un soporte económico con el que el Titán no cuenta, y por eso en la columna se marca que «sin un gran respaldo económico que ofrecer, ningún otro equipo lo contrataría, por lo que la decisión de mantenerlo hasta el final de la temporada o empezar a desarrollar a un joven piloto como Siegel, que pueda cerrar las grietas económicas de la estructura, está en las manos de Juncos y Hollinger«. Será cuestión de esperar para ver cómo termina el cuento…

El #78 verdinegro fue pilotado por Nolan Siegel. (Juncos Hollinger Racing)El #78 verdinegro fue pilotado por Nolan Siegel. (Juncos Hollinger Racing)



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